O Portal Tabatinga conversou com o Comandante Sampaio, capitão dos Portos de Tabatinga pra falar da longa estiagem que estamos passando.
Sampaio inicia falando que esta seca que estamos vivenciando é muito similar à seca de 2010, por conta do fenômeno El Niño, que é um fenômeno do clima que está diminuindo a quantidade de precipitação na região amazônica, com isso, acarretando em uma longa seca, mais longa do que estamos acostumados e que este ano, ainda não atingimos o recorde da seca de 2010. Ele informa que hoje, dia 13 de outubro, a leitura da régua fluviométrica é de 67 centímetros negativos, ou seja, 67 centímetros abaixo do zero da régua. Ele explica que essa leitura negativa ocorre porque, a régua não mede a profundidade do rio, para isso, ela teria que estar no ponto mais profundo do rio, e não é isso que acontece, a régua fica na margem, são na verdade várias réguas que vão avançando da margem para o leito do rio e aparecem à medida em que o rio baixa, elas são apenas uma referência para uma comparação em relação ao histórico dos anos anteriores.
A leitura e registro são feitos pela Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA), onde um agente faz a medição diariamente, em seguida a informação do nível do rio que foi lido é também informada para a Capitania, desde 1984.A capitania é responsável por zelar pela segurança do tráfego aquaviário. O comandante também explica que há barcos chegando a Tabatinga que possuem um calado de mais de 3,5m, ou seja, mais de três metros e meio do barco ficam abaixo d’água, por isso, eles precisam de uma profundidade entre 3,80 a 4 metros para chegarem a Tabatinga, e que até o momento, felizmente eles estão conseguindo.
Ele também informa que a maioria das balsas que transportam alimentos, botijões de gás, combustíveis, podem ter calados até menores, portanto, elas estão ainda conseguindo chegar até o município.
Sampaio destaca que os trechos mais críticos, que foram observados pela Capitania dentro de sua área de jurisdição, desde Jutaí ate Tabatinga, são os trechos entre Santo Antônio do Iça e Amaturá, próximo à comunidade São Domingos, e alerta que as embarcações de maior calado, precisam ter uma embarcação de apoio fazendo uma sondagem na frente para ver o melhor caminho para a embarcação passar, os outros trechos que demandam maior atenção são próximo à comunidade de Bananal, entre Vendaval e Belém do Solimões e entre Capacete e Tabatinga na passagem da ilha do Aramaçá, na margem esquerda do rio Solimões. Ele ressalta que a margem direita da ilha do Aramaçá que leva ao município de Benjamin Constant está fechada para a navegação, somente canoas de madeira conseguem passar, e é justamente nesse trecho que haverá uma dragagem emergencial feita pelo DNIT, para melhorar as condições de abastecimento ao município de Benjamin Constant.
O Portal Tabatinga agradece ao comandante Sampaio, a gentileza em nos passar todas essas importantes informações para nossos leitores.